Prostor je rezervisan, ali nema kontejnera.
Ovo je vjerovatno problem s kojim se u posljednje vrijeme susreću mnogi strani trgovci.Koliko je ozbiljno?
• Potrošili hiljade juana da naručite prazne kutije, ali i dalje morate čekati na zakazani datum;
• Cijene pomorskog prevoza su porasle, naknade za zagušenje su porasle, a doplate su također povećale troškove.
Zašto postoji toliki nedostatak kontejnera?Zagušenost s jedne strane, nestašica s druge
Od epidemije, niz faktora je uticao na cijene, a cijene su promijenile odnos ponude i potražnje, prekinuvši relativno stabilan proces u prošlosti.
Uključujući otkazivanje prekopacifičkih trgovačkih putovanja od strane kompanija za transport kontejnera ranije, i porast uvoza tereta iz Azije u Evropu u julu i kolovozu zbog ublažavanja blokade, vremensku razliku između domaćih i međunarodnih epidemija i vremensku razliku između proizvodnja i potražnja izazvali su kontejnere u azijskim lukama.Dostupnost je naglo opala, dok neke američke i evropske luke pate od produženog vremena boravka i zagušenja luka.Osim toga, postoji manjak kontejnera i prostora u brodarstvu, a fenomen odlaganja kontejnera nije utjecao samo na plan otpreme, već je uticao i na kašnjenje sljedećeg broda.Otvoreno, što dovodi do konstantne petlje.
Pod uticajem različitih faktora smanjuje se broj mobilnih kontejnera, koji sustižu špicu izvozne sezone, a ponuda prevazilazi potražnju.Konačno, javlja se i fenomen zagušenja kontejnera, nepristupačnosti pojedinih područja i manjka kontejnera:
S jedne strane, postoje zagušenja kontejnera u mnogim stranim regijama, nedostatak dockera, te visoke naknade za čekanje/zagušenja i doplate:
Prema izvještaju Mediterranean Shipping Company (MSC), vrijeme pristajanja brodova u luci Auckland kasniće 10-13 dana, a situacija je postala veoma loša zbog nedostatka pristanišnih radnika, pa se naplaćuje doplata za zagušenje će biti naplaćeno.
Od 1. oktobra, Felixstowe, za sve azijske kontejnere uvezene ili izvezene, CMA CGM će naplaćivati taksu za zagušenje luke od 150 USD po TEU.
Od 15. novembra, Hapag-Lloyd će naplaćivati doplatu od 175 USD po kutiji za kontejnere visoke 40 stopa, što je primjenjivo na ruta tržišta iz Kine (uključujući Makao i Hong Kong) do Sjeverne Evrope i Mediterana.
Počevši od datuma tovarnog lista 9. novembra 2020., MSC će nametnuti naknadu za zagušenje od 300 USD/TEU na svu izvoznu robu koja se otprema iz Evrope, Turske i Izraela u luku Auckland na Novom Zelandu.
Osim toga, počevši od istog dana, za svu robu koja se otprema iz unutrašnje Kine/Hong Konga/Tajvana, Južne Koreje, Japana i jugoistočne Azije u luku Oakland, naknada za špicu sezone (PSS) će se naplaćivati 300 USD/TEU.
S jedne strane, zbog uticaja epidemije, mnogi kontejneri nisu u mogućnosti da uđu i izađu u regulaciji transporta:
Hapag Lloyd će sada preuzimati prazne kontejnere iz kineskog skladišta samo prije nego što putovanje stigne, a sve će morati čekati 8 dana.
S jedne strane, domaća proizvodnja je u osnovi obnovljena, a veliki broj teretnih i drugih brodova čeka na kontejnere, a povećani su prekooceanski prevoz i gubitak naknada za kabine.
Od juna, američka ruta napreduje skokovima i granicama.Istovremeno, gotovo sve rute poput afričke rute, mediteranske rute, južnoameričke rute, rute Indija-Pakistan i nordijske rute su porasle, a pomorski teret je porastao na nekoliko hiljada dolara.Od 6. novembra 2020. poskupljuje izvoz iz Šenžena u sve luke jugoistočne Azije!+500 USD/1000/1000 USD
Indeks dostupnosti kontejnera (CAx) se prikazuje iz podataka dobijenih pomoću xChange miliona točaka podataka, (vrijednost CAx veća od 0,5 označava višak opreme, vrijednost manja od 0,5 ukazuje na nedovoljnu opremu)
• Iz indeksa dostupnosti kontejnera, spomenuta je dostupnost luke Qingdao u Kini, koja je pala sa 0,7 u 36. sedmici na 0,3 sada;
• S druge strane, kontejneri se gomilaju u odredišnoj luci.Dostupnost kontejnera od 40 stopa u luci Los Anđelesa 11. septembra bila je 0,57, u poređenju sa 0,11 u 35. sedmici.
Podsjećam da se ne očekuje da će nedostatak kutija nestati u kratkom roku.Svi razumno dogovaraju pošiljke i dogovaraju rezervacije unaprijed!
Vrijeme objave: maj-11-2021